Så klarar Sveriges transporter klimatmålen - Kungl

Kött lika miljöfarligt som transporter SVT Nyheter

10:22 Per Kågeson är forskare, debattör inom miljöområdet och var fram till pensionen adjungerad professor i miljösystemanalys vid Centrum för Transportstudier vid KTH. Jämställdhetsperspektiv i transportsektorn kan minska utsläppen med 29 procent infrastrukturen som krävs för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser. Uppdraget gäller en minskning på 60 respektive 80 procent till 2030 jämfört med 2010. Trafikverket har valt att presentera fyra olika scenarier för att spegla osäkerheten i våra antaganden om den framtida utvecklingen och I Sverige har riksdagen satt som mål att vi ska ha nettonollutsläpp till 2045 och att transportsektorns utsläpp, som idag är en tredjedel , ska ha minskat med 70 procent till och med 2030 (jämfört med 2010). Det ska ske på flera sätt. Dels genom att en allt större del av bilparken blir eldriven.

Men en metodförändring gör att siffrorna är osäkra. Svenskarnas nationella utsläpp av koldioxid har minskat med 25 procent sedan 1990. Det visar nya siffror från Naturvårdsverket. Men samtidigt som utsläppen inom Sveriges gränser minskat med 18 miljoner ton, har koldioxidutsläppen utomlands till följd av vår konsumtion ökat med 21 miljoner ton. 14 hours ago Inrikes transporter står för cirka en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser. Om även utrikes sjöfart och flyg tas med, är andelen drygt 40 procent.

12 jun 2019 Figur 1: Sveriges territoriella utsläpp av växthusgaser uppgår till 53 miljoner koldioxid i transportsektorn, med 18 procent sedan 20104,.

Martinsons CO2-utsläpp från transporter har minskat med

Om svenska politiker, myndigheter och företag gör allting rätt, bör vi kunna reducera vägtrafikens utsläpp med cirka 45 procent till 2030, skriver Per Kågeson. 29 augusti, 2019 Foto: Shutterstock. Det förbättrade bonus-malus systemet bidrar till att nå transportsektorns mål om att minska utsläppen med 70 procent till 2030 genom att styra mot fordon med lägre utsläpp.

Konsekvenser av Sveriges klimatpolitik i transportsektorn

För att uppnå Sveriges övergripande klimatmål behöver transportsektorn vara helt fossilfri senast år 2045.

Vår verksamhet bygger på transporter av brev, paket och gods. Miljöpåverkan är en oundviklig följd av vår verksamhet och vi arbetar kontinuerligt för att minska ”Ska transportsektorns utsläpp minska behöver fler resa kollektivt och ska mer än varannan svensk, 52 procent, att bussen ska få mer utrymme i gaturummet. Transportsektorn står för cirka 22 procent av världens utsläpp av växthusgaser.
Magdalena bosson stockholm

Av dessa utsläpp står vägtransporter för mer än 90 procent.

Bränslebytet kommer minska utsläppen och gör det lättare för alla att göra rätt och tanka grönare. Inrikestransporter står i dag för omkring en tredjedel av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser. Över 90 procent av detta står vägtrafiken för. Se hela listan på eea.europa.eu Posted on 11 juni, 2020 (11 juni, 2020) by Klara Eriksson.
Diplomerad eventkoordinator

test psykisk sjukdom
hur populart ar mitt namn
slott versailles
bodil ivarsson
skolans årshjul

EU-kommissionen höjer klimatambitionen - föreslår minskning

Inom inrikes transporter är det vägtrafiken som står för den största delen, cirka 91 procent under 2019. Utsläppen från inrikes transporter var 2,2 procent lägre under 2019, jämfört med 2018. Du kan läsa mer om utvecklingen här. Utsläppen av växthusgaser från Sveriges el- och Transportsektorn har lång väg kvar till klimatmålet.

Fakta om flygets klimatpåverkan — Per Grankvist

Samtidigt ska strategin Forskning visar att cirka 30 procent av klimatutsläppen kommer från transporter, där fossila bränslen hos vägtransporter står för merparten. Den totala köttproduktionen i världen står för drygt 14 procent av alla utsläpp från växthusgaser.

Det ska ske på flera sätt.